Нахожу место для неё только в ГБЦ в заднем левом отверстии(если смотреть спереди, со стороны звёздочки распредвала) для слива масла в картер, и то она там с люфтом становится, отверстие не сквозное ГБЦ-блок-картер,а соединяется пазом (с торца по которому ГБЦ стыкуется с блоком по средством прокладки) с предпоследним сливным отверстием по левой стороне, но тогда не понимаю смысла этой детали, она лишь частично перекрывает один канал и задерживает масло, лишь в этом канале, хотя по периметру есть ещё семь каналов большего диаметра, и масло по принципу наименьшего сопротивления будет стекать по ним ?!
|