|
Замена ремня привода генератора (М51) 11 28 010 Замена ремня привода генератора (М51) Примечание: Если приводной ремень будет использоваться в дальнейшем, следует отметить направление его движения и надевать его в этом же направлении. Снять муфту привода вентилятора с крыльчаткой, см. 11 52 020 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Ослабить натяжение автоматического натяжителя ременного привода с помощью подходящего рычага (напр., большой отвертки) и снять приводной ремень. Проверить приводной ремень на наличие следов охлаждающей жидкости и масла и, при необходимости, заменить. Предупреждение! При загрязнении маслом для гидравлических систем приводной ремень следует заменять обязательно. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Расположение приводного ремня. Следить за правильным положением приводного ремня в ручьях приводных колес. |
Спасибо Tyler. |
спасибо Tyler огромное:thumbup: |
:thumbup: уважуха тебе |
Цитата:
|
Я сам никак не смог заменить ремень, повез в сервис честно говоря там много проблем с заменой, так что думаю стоит обратить внимание на этот пункт и везти в сервис. |
Ребят, может подскажет кто. После замены ремня генератора, ремень сидит плотно, не болтается, завел - все хорошо, как заглушил он сразу расслабился, т.е. начал болтаться. В чем проблема? Амортизатор в вроде нормальный, не скрипит, не люфтит... Надеюсь на совет:thumbup: |
На самом деле - абсолютно тривиальная информация, которая относится практически ко всем двигателям. Хотя, признаюсь, сам неоднократно становиля в тупик, не имея перед глазами этой, на первый взгляд простой схемы. |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:26. |
Форум BMW (БМВ)