на теплом двигателе выкручиваются все свечи, вынимаеться реле бензонасоса (я обычно сначало вынимаю на рабочем, потом она сама глохнет), ставиться компрессометр и кто-то крутит при открытой ДЗ (педаль в пол) двигатель стартером и смотрите пока стрелка на компрессометре не остановиться (тогда хватит крутить) обычно компрессия нормальная 10-11 пишется, но в большинстве литературы пишут что копрессия это степень сжатия умноженная на 1,3... думаю норма 10-12...
__________________
Arbeit macht frei... |