Сегодня все повторилось. Ехал по брусчатке и началось... Такое ощущение, что якорь бросил тонны на две. Машину как-будто кто-то сзади держит. Обороты ходят от 1000 до 1500, а стрелка экономайзера то падает до 0, то подпрыгивает до 15 л. Выехал на асфальт и все прекратилось. Мастера говорят, что "плавающую" неисправность никак не определишь, а компьютер ничего не покажет, потому, что это дизель... Где ковырять? Провод массы зачистили и хорошо затянули, "мозги" сняли и поставили на место - разъем вроде нормальный, крепко сидит.
|