Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2009, 13:49 #9
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2009
Сообщений: 29
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Almaty
Авто: BMW 325i 1991г. М50

По умолчанию

Блок контроля точно нормальный, т.к. при подключении старого фонаря и перестановки тех же ламп chek control OK.
Вся загвоздка в разводке. Но даже если пины не совпадают у разных фонарей, как же тогда все секции работают стабильно? Может правда есть в этом смысл японские фонари и немецкие?
Mr.Leo вне форума   Ответить с цитированием