чем больше натянута пружина - тем на меньший угол всасываеемый воздух может отклонить шторку в воздухомере - соответственно и сигнал на мозги пойдет заниженный и соответственно мозг даст меньше топлива для качественной в его понятиях смеси, а насамом деле воздуха получается с перебором!
соответственно двигатель будет работать хуже!
а если пружина ослабленна то всё на оборот но в сумме двигатель также работает не правильно!
у меня сосед по гаражу поковырялся с пружиной и в итоге его 2.5 механика стала хуже разгоняться чем моя старая 2.0 автомат! приёмистости не было вооьще!
|