Здравствуйте! У меня проблема аналогичная возникает особенно в зимний период, выдавливает масло в клапанной крышки, из-под прокладки, при этом меняю 2-3 раза..., и утром виден конденсат...под самой крышкой для налива масла...чистил маслоотделительный лабиринт поменял оба шланга...При этом пробовал вариант:
В конце концов убрал я сапун в сторону, заткнул пробкой отверстие в патрубке и езжу. Но из радиатора побежал антифриз. Итак - ваши соображения по этому поводу. Сапунный шланг нельзя от патрубка убирать. Почему и чем это грозит?
