А ты не путаешь ЕДЦ и подкачку? ЕДЦ отвечает за жесткость аммортов, и количество пассажиров здесь по барабану. А вот за изменение клиренса отвечает подкачка. Может, при включении подкачки проскальзывает ремень? Ну, типа, на насосе увеличивается нагрузка, а натяжение ремня плохое, и, соответственно ремень проскальзывает - отсюда посторонний звук и тяжелее руль.
Но, это только предположение!!!
