вытащи все катушки зажигания и изучи их внимательно, где то прошивает катушку скорее всего(в месте прошивания корпус бывает лопается или белеет). так же возможен необщитанный воздух, проверь гофру от фильтра и все воздушные шланги на наличие трещин.
p.s. после проделанной работы скинь клему любую с аккумулятора на 30 минут(обязательно) этим самым ты обнулишь ошибки в ЭБУ
Последний раз редактировалось Slitch; 07.11.2009 в 11:50.
|