м 57 было всё отлично еду по трассе км 100 тахометр 2000 начинаю обгонять газу прибавил а ей похер начинает еле еле ускорятся я не понял газ в пол а она также в зеркало смотрю и дыма сзади нету на тахометре 3000 дальше еду всё вроде ок и местами такая ж херня тут на днях и с низов началось такоеже не всегода но проскакивают такие моменты я сразу на фильтр топливный поменял а ей опять похер всё также осталось. вопрос почему нету дыма при ускорении когда на тахометре 2000 и выше(это когда происходит глюк) еслиб был недостаток топлива в системе то есть бк засорён или насосу пипец или фильтр засорён то при нехватке сработала бы защита тнвд сразу бы заглохла логично а она не глохнет значит про нехватку топлива можно не думать. вопрос на турбину она же не может просто заклинить и иногда просто не крутится не важно скока оборотов вообщем
