Цитата:
Сообщение от ded  дело в том что генератор может оказывать большое сопротивление вращению если пустой аккумулятор и включено много приборов электрооборулования, то есть ремню трудно крутить шкив и он проскакивает
в любом случае это всего лишь предположение, которое нужно проверить |
ок.
но если все так и есть и свист больше не появится ремень менять необходимости не будет?
а то эти ремонтники хреновы не прочь лишний рубль плюсануть.