Ребят такой вопросик... Если поднять обороты тыс до 5000 и заглушить машину, то из под капота продолжает что то гудеть, примерно ещё сек 10, ощущение такое как будто что то вращается на огромной скорости, потом постепенно перестаёт...
гул вроде как идёт от этого самого теплообменника под номером 10 который... Собственно вопрос должно ли так быть? или на заьор можно вешать этот теплообменник? Просто реально не знаю...
