Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2013, 23:03 #7
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

У Вас вроде как очень много излишнего воздуха во второй половине
двигателя. Больше похоже на второй датчик кислорода перед катализатором,
просто в файле под номером ноль не очень понятно, его показания поднимаются
выше 0,01 v? Судя по первой ошибке, нет. Так же по пятому цилиндру не только
пропуски зажигания, но вроде как и проблемы с искрообразованием были. Если
катушку и свечу на этом цилиндре меняли, то хорошего мало. Да и цепь подогрева
второго датчика была в обрыве, конечно если не сами создали. Понаблюдайте
за работой второго датчика кислорода для начала.

Последний раз редактировалось Vitalysss; 08.04.2013 в 23:05.
Vitalysss вне форума   Ответить с цитированием