Попробуй поменять местами провода 1 и 2 цилиндра, если проблема уйдет с 1го на 2, то катушка жива и нужно смотреть провод, свечу, наконечник. Нужно проверить приходит ли на 1ц катушки (49пин DME) управляющий импульс, если да, то замена катушки. Если нет, то неисправлен ЭБУ (проверяется Осцилографом,отловить сигнал в 2мс другим способом проблемно.) Читал в инете что кто то катушки ремонтирует, но кто именно не помню.
|