Да на рисунке так и показано справа), магистральный может не работать т. к. образовалась воздушная пробка, доберёшься налей топливо прямо в него (ели он кончно не накрылся). При работе он охлаждается топливом, если топлива нет, то при достаточно долгой работе вхолостую может перегреться При перегреве может произойти межветковое замыкание при этом моторчик работает, но мощьность теряет, как следствие, не может прокачать через себя топливо, если так, то его нужно заменить. Я не автоэлектрик, но по логике там может стоять термореле, и если на моторчик не подаётся напряжение, то релюшку надо будет найти и вкл.
|