Разбирай форсу до внутренней резьбы размер не помню, потом точишь под молоток обратный иммено под болт, заливаешь фд , потом вокруг форсы перфораторотм , даже на забивание пробиваешь, заворачиваешь и резкими ударчиками вытаскиваешь. Только форсу хорошо разбирай , там всякой поебени и маленький шарик - все именное форсункино. Обложи белой тряпочкой и раскручивай. Я за полчаса с вытчкой штыря собрал обратный молот , сначало за внешнюю резьбу на корпусе колотил - выскакивало, а вот за внутренюю все как миленькие пошли.
|