насколько я понимаю...при условии что не занесли грязь в топливную...проблема в неотрегулированном престроке, размер К (если не ошибаюсь)...регулируется подбором толщины шайбы под торец плунжера со стороны волнистой шайбы...единственное что смущает-при неправильно выставленном престроке обычно страдает запуск, а у тебя все хорошо...регулировка престрока многократно обсосана на голгофе...
впрочем это мои мысли...спецы придут-поправят...
|