Тебе контрольные точки кузова не нужны, всё делается по замерам не битой стороны и по зазорам. Найди на лонжеронах симметричные заводские точки и измерь базу и диагональ, можно рулеткой (если подвеска снята) или делай измеритель по принципу штангель циркуля из труб.
|