Ребята, всем привет!у меня интересный вопрос по кпп.Мотор м30,коробка гертраг.Появился перемалывающий глухой звук от шестерен и стуки на холостых,причем проявляется хаотично,на оборотах не замечал.все кого спрашивал сказали "ездий не парься это подшипник перв вала-болезнь"
и никто не ремонтировал тк на....й надо, она же едет.А я заморочился,разобрал:особых проблем не обнаружил,все как новое вот только роликовые подшипники промежуточного вала люфтят(пока не разобрался критика или норма-поставлю в корпус только его и посмотрю) и размолотило регулировочную шайбу где со стороны сцепления крышкой с направляющей под выжимной придавливается наружная обойма подшипника первичного вала,от чего провернуло эту обойму в корпусе(пока не критика подшипник сидит туго)сам подшипнак люфтит но намеков на подклинивание не вижу.скорее всего меняли сальники и не поменяли одноразовую шайбу,она не прижала обойму тк уже смята и при нагреве корпуса провернуло подшипник.шайбу сделаем а вот определиться сколько подшипников менять сложно тк стоят они просто космос (для подшипников)сам сторонник менять все,но менять родные подшипники если они еще 100 лет проходят - глупо(х.з. что поставишь)первичный точно заменю-люфт большой(5 тр
)а остальные не знаю вроде хорошие.нужен любой совет или опыт тк мало кто этим занимался
