Peter7, Честно говоря, более старые поколением люблю, в силу того что они доступнее и крепче, у Е53 АКПП может служить за 300тыс км, у Е60 - проблемы с гидротрансформатором и/или мехатроником начинаются уже к 150тыс км.
Е70 даже если бы выиграл в лотерею, не рассматривал бы, авто, у которого нет ни одной сильной стороны, начиная с двигателей и заканчивая гелевыми сайлентблоками. Уж лучше рестайлинговой Е53 (цена с Е70 2006-07 примерно одинаковая)
Кстати, вопрос актуальный, до сих пор думаю
