5в40 самый оптимальный вариант, так что не ведись на "погуще".
А если включить дальний разве не видно ксенон или нет?
Как можно не помнить работает кондер ли нет и какое масло залито?
может он не хозяин?
Если нравится то гони на диагностику...с АБС и ДСЦ определяться, с подвеской и всем остальным
