Да, кат на месте. По клапану выкинула ошибку. Сначала была ошибка - AGR клапан слишком сильно закрыт. После отключения - замыкание на минус или обрыв. Свечи поменял все 6, эбу новый.
Фишка в том, что если вывести на 1500 - 2000 оборотов движек работает ровно. Такое чувство что движ задыхается на холостых. Думаю тут что-то механическое с агр..
Попробую завтра заглушить и залить евро 3.
|