Если нет ступени ощутимой на цилиндре, задиров и есть хоны то незачем туда лезть. Все проблемы с кольцами будут видны на зеркале цилиндра. Вариант залегания колец на дизеле это уже из области приколов.
Если лезть вниз, то однозначно придётся менять шатуные вкладыши, и прокладку поддона, а это время и деньги. Врядли тс это надо.
|