|
Кузов BMW X5 e53 41 00... Контрольные размеры каркаса кузова каркаса кузова BMW, серия Е53. BMW X5 e53 Размеры указаны в мм. Допуски: < 1000 мм + 1 мм > 1000 мм+ 2 мм Указанные контрольные точки служат для проверки кузова и набора стоек стенда для правки. Вид днища 1 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид днища 2 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид сверху на передок кузова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] BMW X5 e53 |
41 11 028 Замена левого переднего лонжерона (частичная замена перед передним мостом) (Е53). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Установить автомобиль на стенд для правки. Снять и при необходимости заменить следующие детали: бампер в сборе решетка переднего радиатора радиатор водяного охлаждения в сборе кожух колесной ниши обе фары в сборе левый/ правый замок капота Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линию отреза (1) по размеру А и полностью отрезать передний лонжерон. А = ок. 25 мм [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отрезать новую деталь (1) по линии (2) и примерить ее с помощью стойки (3). Зачистить кромки соединения (4) и просверлить отверстия (5) для сварки методом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Из старого лонжерона изготовить промежуточные вставки (1) шириной 50 мм и покрыть их сварочной основой. Вставить промежуточные вставки (1) на половину ширины в передний лонжерон и приварить (2) способом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Примерить новый передний лонжерон (1) с помощью стойки (2) и приваривать его способом "электрозаклепки" (3). Заварить стык (4). Отшлифовать и зачистить сварной шов и точки. Место соединения покрыть оловянным припоем и отшлифовать. BMW X5 e53 |
41 11 048 Замена левого переднего лонжерона (без брызговика) (частичная замена до переднего щита двигателя). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Установить автомобиль на стенд для правки. Снять и при необходимости заменить следующие детали (в зависимости от стороны кузова): бампер в сборе решетка переднего радиатора радиатор водяного охлаждения в сборе кожух колесной ниши обе фары в сборе бачок стеклоомывателя воздушный фильтр с системой воздухозабора левый/ правый замок капота передний мост в сборе с двигателем и коробкой передач гидроагрегат Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Рисунок общего вида: передний лонжерон с внутренней стороны 1. перегородка отсека вспомогательных механизмов двигателя 2. опоры брызговика 3. внутренний лист переднего лонжерона 4. линии отреза [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Рисунок общего вида: передний лонжерон с наружной стороны 1. наружный лист переднего лонжерона 2. опоры брызговика 3. линии отреза [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] В соответствии с рисунком разметить и отрезать по линиям разметки (1) перегородку отсека вспомогательных механизмов двигателя и вскрыть швы (2) сварного соединения с опорой брызговика. А = 60 мм. В= 180 мм С = центр отверстия D = середина радиуса [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Высверлить точки (1) сварного соединения опор брызговика с наружным и внутренним листами переднего лонжерона. Примечание: придерживаться указанной нижи линии отреза, в противном случае будет разрезан армирующий элемент переднего лонжерона. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линию отреза на опоре брызговика и отрезать по ней до опоры. А = 140 мм от поперечной балки щита передка В = 200 мм от края отверстия в переднем лонжероне (измеряется по оси, идущей параллельно нижней кромке переднего лонжерона) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Отрезать наружный лист переднего лонжерона вдоль фланца (1) опоры брызговика, как это показано на рисунке. По нижней кромке (2) наружного листа лонжерона отрезать до линии (3) на внутренней стороне. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линию отреза (1) на наружном листе переднего лонжерона. Высверлить точки сварки (3). Отрезать по линии (1), не допуская повреждения армирующего элемента (2). А = 70 мм от поперечной балки щита передка В = 140 мм от края отверстия в переднем лонжероне (измеряется по оси, идущей параллельно нижней кромке переднего лонжерона) Разметить линию отреза (1) на внутреннем листе переднего лонжерона. Высверлить точки сварки (3). Отрезать по линии (1), не допуская повреждения армирующего элемента (2). А = 80 мм от поперечной балки щита передка В = 150 мм от края отверстия в переднем лонжероне (измеряется по оси, идущей параллельно нижней кромке переднего лонжерона) Изготовить для верхней части переднего лонжерона промежуточную вставку (1) шириной 60 мм и покрыть ее сварочной основой. Зачистить кромку (3) переднего лонжерона по всему периметру и перфорировать на участке (2), где будет вставляться промежуточная вставка. Вставить промежуточную вставку (1) наполовину и приварить ее способом "электрозаклепки" (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить новую деталь в соответствии с линией (1) отреза, описанной в последний раз, и разрезать ее вместе с армирующим элементом, находящимся внутри. Отделить армирующий элемент, высверлив точки сварки (2). Зачистить кромку (3) соединения. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подогнать новую деталь (1) по линии отреза (2) на автомобиле с помощью стойки (3). Заварить способом "электрозаклепки" отверстия на армирующем элементе и стык (2). Приварить передний лонжерон (1) к опорам (4) брызговика способом "электрозаклепки". Отшлифовать и зачистить швы и точки сварки. Залудить кромки соединения оловянным припоем. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить новую перегородку отсека механизмов двигателя по линии (3) и отрезать ее. Изготовить промежуточные вставки (2), как это показано на рисунке, и зачистить их. Зачистить поверхность вокруг кромки (1) и приварить промежуточные вставки (2) точечной сваркой. Приварить по линии (3) и по линии соединения с опорой (4) брызговика. Отшлифовать и зачистить швы и точки сварки. BMW X5 e53 |
41 11 301 Замена левой или правой боковины (частичная замена центральной стойки перед передней стойкой и задним крылом). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Установить автомобиль на стенд для правки. Снять и при необходимости заменить следующие детали: Левая передняя дверь Левая задняя дверь Переднее сиденье С левой стороны: Нижняя облицовка панели приборов Окантовка проема передней и задней дверей Защитная накладка переднего и заднего порога Подушка и спинка заднего сиденья Облицовочные панели передней и центральной стоек Ремень безопасности с механизмом регулировки по высоте Частично передний коврик Частично задний коврик С правой стороны: Вещевой ящик Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. Предупреждение: При отрезе разрезать только наружный металлический лист. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть точки (1) сварного соединения. Разметить линии отреза, как показано на рисунке, и отрезать по ним. Размер (А) = 100 мм - соответственно по 50 мм от резьбовых отверстий. Размер (В) = 460 мм от верхней точки крепления верхней петли на центральной стойке. Размер (С) = 50 мм Размер (D) = 400 мм от нижней точки крепления клинового фиксатора замка на задней стойке. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линии отреза на внутренней панели, как показано на рисунке, и отрезать по ним. Размер (А) = 20 мм от передней линии отреза на щитке порога. Размер (В) = 25 мм от верхней линии отреза на щитке центральной стойки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть сварные швы. Доступ к: (1) салону (2) задней колесной нише (3) днищу кузова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линии отреза на новой детали по вышеприведенной схеме и отрезать по ним. (1) внутренние панели (2) наружные щитки Зачистить все кромки соединения и покрыть сварочной грунтовкой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Изготовить промежуточные вставки (1) длиной ок. 30 мм для внутренних и наружных панелей, зачистить и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать новую деталь и кузов в области промежуточных вставок (1) под сварку методом "электрозаклепки". Вставить промежуточные вставки (1) на половину длины в кузов и приварить методом "электрозаклепки". Нанести на шумопоглощающий материал на новой детали (3) со стороны кузова клей для оконных стекол. Подогнать новую деталь с помощью стоек (4) стенда для правки. Заварить стыки (2) и отверстия под сварку на новой детали. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приварить стойку двери. Доступ к: (1) салону (2) задней колесной нише (3) днищу кузова [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Изготовить промежуточные вставки (1) длиной ок. 30 мм для наружных панелей, зачистить и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать новую деталь и кузов в области промежуточных вставок (1) под сварку методом "электрозаклепки". Вставить промежуточные вставки (1) на половину длины в новую деталь и кузов и приварить методом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Изготовить детали наружной панели (1) из новой детали, зачистить и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать детали (1) в области промежуточных вставок под сварку методом "электрозаклепки". Подогнать детали (1), заварить стыки (2) и отверстия под сварку и отшлифовать. Заварить места (3) точечной сваркой. Зачистить точки сварного соединения и сварные швы (2), залудить оловянным припоем и отшлифовать. BMW X5 e53 |
41 11 710 Замена левых или правый верхней и нижней частей балки заднего моста (частичная замена, задняя панель кузова и пол багажного отделения сняты). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Установить автомобиль на стенд для правки. Снять или отсоединить следующие детали: Шумоизоляционное покрытие левой или правой задней колесной ниши. Кожух левой или правой задней колесной ниши. Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид из салона: Разметить верхнюю часть балки заднего моста по размеру А и разрезать деталь по разметке. Размер А = 265 мм от отбортовки опоры пружины. Вскрыть точки (1) и швы (2) сварки. Снять верхнюю часть балки заднего моста. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить нижнюю часть балки заднего моста по размеру В и разрезать деталь по разметке. Размер В = 50 от линии отреза верхней части балки заднего моста. Вскрыть точки (1) сварного соединения. Снять нижнюю часть балки заднего моста. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить новые детали балки заднего моста по вышеприведенной схеме и разрезать их по разметке. Перфорировать участки (1) балки для сварки методом "электрозаклепки". Зачистить все кромки соединения на новых деталях и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Из старой детали изготовить промежуточную вставку (1) шириной 40 мм и покрыть ее сварочной грунтовкой. В нижней части балки заднего моста на кузове просверлить отверстия для приваривания к ней методом "электрозаклепки" промежуточной вставки (1). Подложить промежуточную вставку (1) на половину ширины и приварить ее методом "электрозаклепки" (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подогнать новую нижнюю часть балки заднего моста и приварить ее точечной сваркой (1) и методом "электрозаклепки" (2). Из старой детали изготовить промежуточную вставку (3) шириной 40 мм и покрыть ее сварочной грунтовкой. Вставить промежуточная вставка (3) и приварить ее по периметру. Заварить стык (4). С наружной стороны в области промежуточной вставки (3) сварить детали методом "электрозаклепки". Очистить все сварные швы, отшлифовать их снаружи и покрыть сварочной грунтовкой. Из старой детали изготовить промежуточную вставку (1) шириной 40 мм и покрыть ее сварочной грунтовкой. В верхней части балки заднего моста на кузове просверлить отверстия для приваривания к ней методом "электрозаклепки" промежуточной вставки (1). Вставить промежуточную вставку (1) наполовину и приварить ее методом "электрозаклепки" (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подогнать новую верхнюю часть балки заднего моста с помощью стойки (1) стенда для правки. Приварить новую деталь методом "электрозаклепки" (2) и точечной сваркой (3). Заварить стык (4). Отшлифовать точки сварки (2) и сварной шов (4). Очистить, залудить и отшлифовать участок вокруг сварного шва.. Уплотнить швы на кузове. BMW X5 e53 |
41 12 535 Замена пола багажника сзади в сборе (задняя панель кузова снята). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Снять или отсоединить следующие детали: Аккумуляторная батарея Жгут проводов пола багажника Облицовка задней стойки Щитки багажного отделения Обшивка задних колесных ниш Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид снизу: Вскрыть швы (1) сварного соединения левого и правого кронштейнов (3) дополнительного глушителя с поперечиной рамы. Вскрыть точки (2) сварного соединения. Отогнуть оба кронштейна (3), чтобы можно было снять поперечину рамы. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид из салона: Вскрыть точки (1) сварного соединения. Вскрыть сварные швы (2). Удалить с участка (3) звукопоглощающий мат и вскрыть точки сварного соединения. Снять пол багажника. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Зачистить все кромки соединения на новом поле багажника и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой. Примечание: Новая деталь уже перфорирована под сварку методом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приварить по кромкам (1) и (3) точечной сваркой. Заварить участки (2) методом "электрозаклепки". Примечание: К участку (3) после окраски снова приклеить звукопоглощающий мат. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Перфорировать участки (1) на новой задней поперечине рамы для сварки методом "электрозаклепки". Зачистить все кромки соединения на новой детали и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приварить новую деталь по кромкам (1) точечной сваркой, а по кромкам (2) - методом "электрозаклепки". Зачистить все кромки соединения на обоих кронштейнах (3) и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой. Кронштейны (3) расположить на расстоянии А и приварить (4). Размер А = 160 мм от наружного края кронштейна до точек крепления ударного демпфера. Уплотнить швы на кузове. BMW X5 e53 |
41 12 548 Замена задней поперечины рамы (задняя панель кузова снята). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Снять или отсоединить следующие детали: Аккумуляторная батарея Жгут проводов пола багажника Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид снизу: Вскрыть швы (1) сварного соединения левого и правого кронштейнов (3) дополнительного глушителя с поперечиной рамы. Вскрыть точки (2) сварного соединения. Отогнуть оба кронштейна (3), чтобы можно было снять поперечину рамы. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Перфорировать кромки (1) новой детали для сварки методом "электрозаклепки". Зачистить все кромки соединения на новой детали и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приварить новую деталь по кромкам (1) точечной сваркой, а по кромкам (2) - методом "электрозаклепки". Разогнуть кронштейны (3) и приварить их к новой детали (4). Уплотнить швы на кузове. BMW X5 e53 |
41 14 021 Замена переднего левого брызговика. BMW X5 e53 Указания по кузовным работам Установить автомобиль на стенд для правки. Снять и при необходимости заменить следующие детали: Левая передняя дверь Капот Переднее крыло Лобовое стекло Щит передка Амортизатор Передний мост Двигатель с коробкой передач Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть сварной шов (1) и точки (2) на опорах брызговика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть точки (1) сварного соединения на опорах брызговика. Вскрыть точки сварного соединения и сварные швы (2) на наружной части полки (3) брызговика. Снять полку (3) брызговика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линию отреза (1) на внутренней части полки брызговика на расстоянии ок. 15 мм от фланца стойки (2) двери, как показано на рисунке, и отрезать по ней. Вскрыть точки сварного соединения на внутренней части полки (3) брызговика и верхней части стойки (4). Снять брызговик с внутренней частью полки. Зачистить все кромки соединения и покрыть сварочной грунтовкой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подготовка новой детали: Вскрыть точки (1) сварного соединения опор брызговика с передним лонжероном и снять передний лонжерон.Разметить линию отреза на внутренней части полки брызговика по схеме отреза на автомобиле с припуском ок. 10 мм (2) и отрезать по ней. Зачистить все кромки соединения и покрыть сварочной грунтовкой.Загнуть припуск (2) наружу. Подогнать новую деталь с помощью стоек (1) стенда для правки. Приварить наружные опоры (2) брызговика к переднему лонжерону методом "электрозаклепки". Приварить внутреннюю часть полки (3) брызговика точечной сваркой. Дополнительно зафиксировать загнутый уступ сварными швами. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приварить опоры брызговика в местах (1) и (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Зачистить все кромки соединения внутренней части полки брызговика с наружной частью и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать новую деталь в месте соединения с передней стойкой(1) двери и элементом усиления полки (2) брызговика под сварку методом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подогнать наружную часть полки брызговика. Приварить в местах (1) методом "электрозаклепки". Приварить в местах (2) точечной сваркой. BMW X5 e53 |
41 14 502 Замена наружной части заднего левого брызговика (крыло снято). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам. Снять или отсоединить следующие детали: Передний левый щиток багажного отделения Снять или накрыть другие детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть точки (1) сварного соединения и снять боковую армирующую пластину. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид из салона: Вскрыть точки (1) и швы (2) сварки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид из салона: Вскрыть точки (1) и шов (2) сварки. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид снизу: Вскрыть точки (1) сварного соединения. Снять наружную часть брызговика. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Зачистить все кромки соединения на новой наружной части брызговика и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] При установке: Из-за отсутствия доступа порядок сборки при ремонте отличается от порядка сборки при серийном производстве. Приставить новую деталь краем для приваривания точечной сваркой наружу, подогнать ее и приварить точечной сваркой (1)- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид снизу: Приварить новую деталь методом "электрозаклепки" (1) и точечной сваркой (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид из салона: Приварить новую деталь методом "электрозаклепки" (1). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вид из салона: Закрепить новую деталь, наложив сварные швы (1). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Зачистить все кромки соединения на новой боковой армирующей пластине и на кузове и покрыть их сварочной грунтовкой. Перфорировать кромку (1) под сварку методом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подогнать новую деталь, приварить ее методом "электрозаклепки" (1), точечной сваркой (2) и закрепить сварными швами (3). Установить шумопоглощающий материал (4) BMW X5 e53 |
41 21 510 Замена передней левой стойки двери (частичная замена) (переднее крыло снято). BMW X5 e53 Указания по кузовным работам. Установить автомобиль на стенд для правки. Снять и при необходимости заменить следующие детали: Левая передняя дверь Левое переднее сиденье Частично передний коврик Лобовое стекло Капот С левой стороны: Нижняя облицовка панели приборов С правой стороны: Вещевой ящик Окантовка проема передней двери Защитная накладка переднего порога Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура, искры или пыль. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть точки (1) сварного соединения и сварные швы (2) и снять наружную часть полки (3) брызговика. Предупреждение: При отрезе разрезать только наружный металлический лист. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть точки (3) сварного соединения на передней стойке двери. Разметить линию отреза (1) на наружной части обтекателя по размеру (А) и отрезать по ней. Размер (А) = 350 мм от кромки панели крыши Разметить линии отреза (2) на щитке порога по размеру (В) и отрезать по ним. Размер (В) = 100 мм - соответственно по 50 мм от резьбовых отверстий. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линию отреза на элементе усиления порога по размеру (А) и отрезать по ней. Размер (А) = 20 мм от передней линии отреза на щитке порога. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вскрыть сварные швы на внутренней части стойки двери со стороны салона (1) и днища (2). Снять стойку двери. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Разметить линии отреза на новом обтекателе (1), щитке (2) порога и элементе усиления (3) порога по вышеприведенной схеме, отрезать по ним и подогнать детали. Перфорировать фланец соединения с внутренней частью полки (4) брызговика под сварку методом "электрозаклепки". Зачистить все кромки соединения и покрыть сварочной грунтовкой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Зачистить все кромки соединения с передней стойкой двери и покрыть сварочной грунтовкой. Нанести на детали (1) и (2) из шумопоглощающего материала клей для оконных стекол. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Изготовить промежуточные вставки (1) длиной ок. 30 мм, зачистить и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать новую деталь и кузов в области промежуточных вставок (1) под сварку методом "электрозаклепки". Вставить промежуточные вставки (1) на половину длины в кузов и приварить методом "электрозаклепки". Подогнать переднюю стойку двери с помощью стоек (3) стенда для правки. Заварить точки сварного соединения новой детали с промежуточными вставками (1) и стыки (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Приварить стойку двери со стороны салона (1) и днища (2). [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Изготовить деталь щитка порога (2) из новой детали. Изготовить промежуточные вставки (1) длиной ок. 30 мм из старой детали, зачистить и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать щиток порога у кузова и деталь (2) в области промежуточных вставок (1) под сварку методом "электрозаклепки". Вставить промежуточные вставки (1) в щиток порога у кузова на половину длины и приварить. Подогнать деталь щитка порога, приварить методом "электрозаклепки", заварить стык (3) и отшлифовать. Зачистить точки сварного соединения и сварные швы (3) и (5), залудить оловянным припоем и отшлифовать. Заварить места (4) методом "электрозаклепки" и точечной сваркой. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Зачистить все кромки соединения внутренней части полки брызговика с наружной частью и покрыть сварочной грунтовкой. Перфорировать новую деталь в месте соединения с передней стойкой(1) двери и элементом усиления полки (2) брызговика под сварку методом "электрозаклепки". [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Подогнать наружную часть полки брызговика. Приварить в местах (1) методом "электрозаклепки". Приварить в местах (2) точечной сваркой. BMW X5 e53 |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:12. |
Форум BMW (БМВ)