Очень часто возникают вопросы о повышенном расходе топлива.
От чего это зависит ?
Прежде всего делается диагностика и если выявляются неисправные элементы их меняют. Подчеркиваю
неисправные, а не те ,которые вышли из режима слежения, возможно на них оказывают влияние другие параметры.
Далее. Зменили все что неисправно а расход завышен
Смотрим параметры в реальном масштабе времени.
Температура прогретого двигателя , количество всасываемого воздуха и длительность импульсов на открытие форсунок, вот одни из основных параметров, которые влияют на расход.( ВСЕ ОНИ ВЗВИМОСВЯЗАНЫ)
Если двигатель не выходит на нужный терморежим - перерасход. Виновник чаще всего термостат. Если обьем всасываемого воздуха не по протоколу-перерасход. Здесь варианты, либо расходомер "уплыл", либо подсос воздуха, либо подпор выхлопных газов. Устраняем.
Расход завышен! Меряем давление в рампе. Пониженное-перерасход, повышенное-перерасход. Причины? Меряем до топливного фильтра и после. Ах фильт хреновый- меняем. Насос не выдал? Зажмем обратку.Выдал насос давление? Меняем регулятор давления топлива.
Далее. Расход все еще повышен !
Снимаем ремень с генератора, помпы гидроусилителя и кондея. К аккумулятору подключаем постоянный источник около14 в.
И ,о счастье все параметры пришли в норму! Вот один из ответов.
Обязательное условие : компрессия в норме, масло не кушает, свечи и катушки в норме.
Не говорю о стиле вождения и о трансмиссии.
Вот малая толика того, что влияет на повышенный расход топлива.
Я конечно не все охватил , что возможно влияет на расход топлива но надеюсь меня дополнят и если я в чем-то не прав поправят
