Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2018, 14:23 #6
Новичок
 
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 30
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Питер
Авто: BMW 520i 2,2 M54 B22

По умолчанию

Нарисовал схему с JBE и CASом. Слишком много проводов получается и дорогой стенд (если докупить блоки на разборе). Плюс, я так понимаю, КАС и ключ должны быть в связке с одной машины? А если для Wake Up использовать не КАС, а, к примеру, селектор АКПП?
okonner вне форума   Ответить с цитированием