Для полировки кузова необходимо иметь полировочную машинку ( не болгарку) с возможностью изменения оборотов, пасту (лучше 3М) и паралоновый круг. Царапины до "базы или грунта" полировкой убрать не удастся. а мелкме царапины, следы от мойки и подтёки после покраски получится. Технология простая, На полировочный круг и на полируемую поверхность наносим небольшое кол-во пасты, устанавливаем обороты не более 2000-2500об. мин. и в путь. Не перестарайтесь, если сотрёте лак до базы или краску до грунта, придётся перекрашивать деталь.
|