Цитата:
Сообщение от bumer0611  механически просто.
знаете, как синеют тормозные диски от перегрева? то же самое происходит и с маховиком от трения об него диска сцепления.
соответственно происходит выработка рабочей поверхности и чем дольше буксует сцепление, тем соответсвенно больше износ не только диска сцепления, но и рабочей поверхности корзины и маховика.
вот как то так! |
Добавим сюда стирание фрикционных накладок ведомого диска до заклепок - корзина прижимает ведомый диск к маховику и ееххуууу...))))))
