Спасибо, за подробный ответ. Хотел бы еще кое что уточнить. Так подробно расспрашиваю, так как пытаюсь разобраться со своей проблемой уже давно и что-то никто не может определить неисправность. Некоторые мастера в сервисах вообще говорят, что первый раз встречаются именно с такими симптомами. Может быть конечно снятие головки и опрессовка дали были какой-то ответ, но снова пока туда не лезу, да и затратны именные такие проверки.
Цитата:
|
были сильно надуты шланги(толстые) ОЖ
|
Сильно надуты - это увеличенные в объеме, относительно нормального диаметра или просто сильно твердые?
Цитата:
|
Но это не сильно беспокоило более 100 т км.
|
То есть с сильно надутыми шлангами машина проехала 100 тыс и с ней ничего не делалось я так понимаю и проблема не прогрессировала?
Цитата:
|
Прочистка всех трубок вроде немного помогла.
|
Каким образом их прочищали?
Цитата:
|
Было ощущение что не полное заполнение ОЖ.
|
Это как? (одновременно надутые и в тоже время неполные)
Цитата:
|
в мастерской(порекомендовали очень говёная но сделали хорошо)
|
Так хорошая или плохая мастерская? ))
В моем случае. Я сейчас как куда-то еду сразу вывожу на приборку температуру двигателя в градусах (тест 7). Поэтому даже повышение температуры на 4-5 градуса я сразу замечаю, даже если при этом стрелка все равно стоит вертикально вверх. Перегрева нет ни в каком случае: если за раз проехать много км, если немалое время ехать на повышенных оборотах и быстро.
Помпа вроде нормально работает (если смотреть по струйке в бачке). Я внимательно изучал бачок и место около крышки, следов ОЖ я там ни разу не замечал. Не раз останавливался во время движение и смотрел что происходит в бачке. Жидкость никогда не пыталась подняться до крышки, она наоборот постепенно как бы заглатывается куда-то внутрь, но при этом вроде бы не уходит вне машины, так как при снятии давлении все возвращается.
И еще.
Вы пробовали на холодную, на утро, откручивать крышку бачка. Если да, то что происходило?
Было ли что-нибудь из этого:
1. На холодную при откручивании, всегда пшшш и заметное поднятие уровня ОЖ (у меня на 4-8 см)
2. На холодную система охлаждения всегда под давлением.
3. Если крышку бачка не трогать, то ОЖ как бы уменьшается в бачке с каждым днем, но при снятии давления (на холодную) (откручивая крышку), уровень возвращается (подымается)