Цитата:
Сообщение от Dizelist  После запуска двегателя вся масляная магистраль закачиваеться менее чем за 1с. При вашем подходе если авто простоял неделю, нужно разбирать двигатель и смазывать коренные и шатунные шейки перед запуском. И вобщем кто не в курсе главную роль играет в этом не наличие масла а именно давление которое компенсирует зазор. |
Масло за неделю конечно стечет, но пленка маслянная останется, ее и хватит для смазки, пока маслянный насос додавит масло, а если ставишь новую турбину, то не лишним будет ее смазать, в любом случае за секунду масло туда не дойдет в нужном кол-ве и давлении.(слолько горит лампочка давления масла после его замены?)
Но это только мое личное мнение