11 14 115 Снятие и установка, уплотнение или замена нижней части блока ГРМ (М43 / M43TU)
Снятие
Снятие и установка описываются отдельно.
Снять приводную цепь,
см. 11 31 051.
Снять гидравлический натяжитель цепи,
см. 11 31 091.
Снять генератор,
см. 12 31 020.
Снять кронштейн генератора.
Отвинтить крышку масляного фильтра.
Эти операции описаны в разделе "Снятие
полнопоточного масляного фильтра",
см. 11 42 020.
Снять масляный картер,
см. 11 13 000.
Снять планку натяжителя с головки блока цилиндров.
Снять планку успокоителя цепи с блока ГРМ и с головки блока цилиндров.
Вывернуть болты крепления и снять блок ГРМ.
При необходимости, снять масляный насос и клапан управления, см. 11 41 000.
При необходимости, снять полнопоточный масляный фильтр,
см. 11 42 020.
При необходимости, снять водяную помпу,
см. 11 51 000.
Установка
Установка и снятие описываются отдельно.
Очистить и обезжирить уплотняемые поверхности на блоке цилиндров.
Обратить внимание на правильное положение центрирующих втулок.
Заменить уплотнительную прокладку.
Очистить канавку для профильной резиновой уплотнительной прокладки и уплотняемые поверхности на блоке ГРМ от остатков уплотнения. На концах канавки тонкой и равномерной полоской нанести герметик Drei Bond 1209, см. материалы Службы поставки запчастей BMW. Вложить новую профильную прокладку в канавку.
Смазать тонким слоем консистентной смазки верхнюю сторону профильной резиновой уплотнительной прокладки и обе стороны приспособления 11 2 330.
Установить приспособление 11 2 330 на верхнюю сторону прокладки.
Надвинуть блок ГРМ.
Установить и затянуть все болты. Осторожно вынуть приспособление 11 2 330. Собрать двигатель.