Интересует, что будет с катализатором ездящим на моторе с прошивкой евро4 при переходе на прошивку евро2? Он быстрее сыпаться/забиваться начнёт?
З.Ы. Хочется себе евро2 залить для лучшего отклика, а то у евро4 как бы затуп когда плешку в пол на полсекунды, думает короче много, не сразу обороты набирает. Ещё когда-то немцы инженеры бмв на вопрос чё тупит по сравнению с е39 отвечали во всём виновато евро4
