Ищи реальную причину у тебя что-то с циркуляцией антифриза, крышка
должна сбрасывать лишнее давление (в ней клапан стоит),была похожая шняга Е-30 М-20 если едешь больше 120км/ч несколько минут антифриз из всех с щелей бил (оказалось был забит сливной канал в расширительный бачёк) Для сведения пробитая прокладка или трещина Г.Б.
Масло в антифризе
антифриз в масле
антифриз в цилиндре (двигатель парит, облако белого дыма из глушителя)
Удачи в поиске неисправности.
С уважением Владимир.
|