проблема после чипа+егр
 

Итак х5 е70 рест DDE 731 3Дизель 245 лс
2010
сдернул фишку с ЕГРа на пробеге 50 ткм - чек загорелся, отклик на педаль газа стала ощутимее - то что надо, решил так и ездить..
покатался где то 4-5 ткм, иногда авто стала тупить, не сильно так, просто езда без вдавливания в кресло, сопровождалось все это жаром из под днища (типа от сажевого) и включенным вентилятором. Без белого дыма из трубы (не очистка сажевого я так понимаю).
помогал перезапуск движка.

Сьездил к диагносту тюнеру хорошему - его вердикт "много ошибок по ЕГр", ошибки стер, зашибись - вновь тупления не стало, опять на 4-5 ткм.

чипанул (слабенько так) с отключением ЕГР программно. зашибись.
Но каждые 270 км эта проблема с туплением проявляется - буквально на 2-4 минуты. Мотор при этом как то натужно гудит. Перезапуск помогает. А иногда и сама тут же исчезает.

Ошибок нет - проверял у диагноста.

Варианты решения:
1. По совету поменять датчик противодавления для начала (заказал, жду)
2. По совету диагноста тюнера прочистить клапан ЕГР (возможно он не до конца закрыт - мешает нагар, щас пробег 71 ткм)
3. прошить обратно с ЕГР.
4. Убрать сажевый.
5. ехать и ловить ошибку прямо у диагноста (смотреть параметры)- но это не реально - до него 50 км - ошибки не будет.

в какую сторону копать? дело в прошивке? тогда почему со сдернутой фишкой тоже тупил?

Была такая же проблема.я вам сразу скажу, здесь может помочь только автосервис. по другому даже никак не пытайтесь решать проблему.

и все таки я решил сам

Диагноста вашего в топку...

Что было?

не был отключен егр, а тока почищены маски ошибки.
пока покатался с включенным штекером, потом перешил на другую программук и заодно сажевый убрал

другого нет

При желании всегда можно найти

ехать в другой город?

проблема скорее всего была с прожигом сажевого
когда она запускалась а дросель не работал