Фары с рестаила на до рестайлинг (F10)
 

Всем доброго времени суток. Приехал к нам ударенный bmw в морду. Хозяин олень. И купил не те феры, машина до рестайлинг, а фары теперь ставить рестайлинговый. У кого есть какая информация или ссылка. Поскольку не чего такого я не нашел. Ладно будет гемор с разъемом, постараюсь как то заменить разъёмы. А программировать не надо будет. Вообщем очень нуждаюсь в помощи.

Nu v principe esli do etogo bili ne adaptive fari i eti adaptive to oshibka ne dolzhna bitj. Glavnoe shtobi fizicheski zalezli po razmeru i shtekera peredelatj esli nado. Smotri shto tam s avto regulirovkoi urovnja...vozmozhno tam budet oshibka. Sperva snaruzhi vozle krila prover esli vozmozhno.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Сейчас приеду на работу и гляну

Разъёмы на до рестайлинг и рестайлинг одинаковые. Но вот работать они не хотят. Работает ближний, дальний не включается. Поворотник тоже не включается.

Po prjamoi poprobui provoda podsoedinitj. A blizhnij rabotaet srazu avtomatom ili nado vkljychatj vruchnuju?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Тоесть по прямой?

Nu te provoda,kotorie vkljuchajut dalnij na starih....posmotri kuda oni na staroi razvjazke idut... ne znaju...no mozhet bitj ih prishitj nado. Ne stalkivalsja!

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

А фары-то какие? Галоген, ксенон, адаптив, лед?
Галоген, ксенон - наверное можно заставить работать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Поковырять схемы.

Я просто обратную ситуацию делал на своей.
На дорейстал впихивал рейстал FRM
Не взлетело :biggrin:

ксенон на би ксенон. распиновка на разьемах разная и незнаю какие менять

Что значит ксенон? На Ф-ке разве были ксенон + галоген?

Если да, то нужно тянуть от FRM провод для управления затвором.
С 41-й ноги вроде второго разъема.
Ну и правильно закодировать