сравнения двух файлов
левый столбец - мой немец 2004 Е53 Дызель
правый столбец - американец 2004 Е53 Бензин

судя по всему у Е53, верт приглушения не 02, а 06

Попробую поменять только эти значения, когда светло будет :thumbup:

FL_DIMMUNG_ALS_DRL
wert_06
GED_FL_ALS_DRL
aktiv

Зажглись таки огоньки :thumbup:
Горят при 0 и AUTO положении переключателя света.
Но вечером заметил, что продолжают гореть в положении габариты. Как должно быть не в курсе.
Кто сталкивался с америкосами, подскажите должны ли гореть DRL вместе с габаритами? Уж очень колечки по вечерам нравятся, но с DRL уже не тот эффект.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Почитал забугорные форумы, там говорят что у всех горят US DRL, вместе с габаритами. Теперь ищу какой блок управляет переключателем света :confused:

:facepalm:

отличный совет :thumbup:

Обновил прогу.
- добавлена подсветка/поиск.
- можно сохранять изменения в man файл
- можно залить описания и переводы опций на мой сервер, сохранённые данные после проверки я внесу в программу.
сделал сохранение именно на мой сервер, а не локально, чтобы подогреть интерес пользователей собрать более полную базу опций залив их на централизованный сервер)

p.s. ссылки те же. скрин обновил.

по большому счету бесполезная вещь, поскольку одни и те же параметры на разных кузовах по разному и пишутся

например ?
Функционал то неизменный останется в паре ключ-значение, просто ключ может быть другой у кузова (название функции), но это ничем не помешает. Или всё же это не так ? Врядли одна и та же функция (ключ) может выполнять/отвечать за разные фичи на разных кузовах.
Прога то по сути просто является редактором .TRC файла с подсказками "что-есть-что"

Обновил программу. v0.7.
Много нового, добавлены новые опции и переводы, некоторые от пользователей.
---
Скрин (новый): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Прога: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Пока не поздно, добавь возможность добавления с какого блока, кузова и года эти параметры. Иначе в скором будующем это будет большая помойка параметров.:nod:

Добрый день!
Пытаюсь подключить сигнализацию Starline A91 в автомобиле BMW E53 2003г. Возникла проблема с центральным замком, а именно управление открытием/закрытием цз работает до тех пор, пока не заведен двигатель.
Управляю, подавая отрицательный импульс через резистор на провода блока GM (синий/красный - открывание, белый/черный - закрытие). Все работает, пока двигатель не заведен либо ключ не находится в положении
старт. Как только завожу двигатель - открыть либо закрыть можно только кнопкой ЦЗ на панели у ручки кпп. При этом кнопки на штатном ключе также перестают открывать - закрывать машину. Подозреваю проблема в кодировке блока GM, но не знаю какой именно параметр отвечает за отключение функций открытия/закрытия на заведенной машине. Помогите, пожалуйста, если кто-то сталкивался.

а с какого перепугу они должны работать если ключ в замке?

Очень хочецца :biggrin: Неужели такой функции не предусмотрено?

ага, любой колхоз предусмотрен на BMW :facepalm:
к кнопке цз в салоне и подпаивайся :help::biggrin1:

поменяли блоки EWS и DME с ключами полностью.
Теперь заводится и ездит, но на панели горят абс, дсц и т.д.
авто е60 м54, 2004 г.
Процедура кодирования блока ЕВС и ДМЕ такая же как и для всех?
Заранее спасибо!!! :smile: beer

после кодирования/программирования ничего не изменится. системы не заработают

мдя??? :facepalm: А можно узнать почему? :shock:

потому что вин в касе чужой

Ну вот, теперь ты рыбу шугаешь:biggrin: - я надеялся, что Альберт хоть подумает, поищет информацию... (я ему предложил на другом форуме):eek: