INPA (NCS Expert) - кодирование - часть 2

AlexeyK · 16.03.2011, 11:34

Цитата:

Сообщение от gunhed

куда скопировал?

сделал все как в посте выше сказано

PAS · 16.03.2011, 11:49

тоже всегда успешно делаю руками вот по этому алгоритму:
"распаковываем на винт нужный архив например SG-DATEN60.rar (в названии файла могу ошибится т.как пишу по памяти)

1.заходим в папку ECU и все содержимое копируем в /ediabas/ecu заменяем файлы более новыми версиями ....
2.заходим в папку sgdat и всё копируем в /NCSEXPER/SGDAT заменяем файлы более новыми версиями......
3.заходим в папку daten файлы с расширением .000 , .DAT , .ASC копируем в папку /NCSEXPER/DATEN , а все остальные файлы копируе в папку /NCSEXPER/DATEN/E60 (папка с названием кузова)"

AlexeyK · 16.03.2011, 22:38

с COAPI-1043 разобрались , всем кот помогал спасибо!!!

Теперь другая проблема. Задача состояла в том что нужно перевести из америки в европу.
вот его родной FA из каса E70_#0407&LUAD%0354$1CA$205$2RX$2VB$300$302$319$32 2$328$354$386$402$430$431$441$459$488$493$494$4AB$ 4NA$4NB$508$521$522$524$544$548$563$609$620$639$64 5$655$672$677$6FF$6FL$6UH$701$761$823$838$853$876$ 896$8SL$8SM*FE43-A090-EWS4

удаляю $645 нет проблем кодироваться, удаляю $853 или *FE43 и добавляю *FE41 выскакивает ошибка COAPI-1000. чего ему не хватает?

[Только для зарегистрированных...]

savaik · 16.03.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от AlexeyK

с COAPI-1043 разобрались , всем кот помогал спасибо!!!

Теперь другая проблема. Задача состояла в том что нужно перевести из америки в европу.
вот его родной FA из каса E70_#0407&LUAD%0354$1CA$205$2RX$2VB$300$302$319$32 2$328$354$386$402$430$431$441$459$488$493$494$4AB$ 4NA$4NB$508$521$522$524$544$548$563$609$620$639$64 5$655$672$677$6FF$6FL$6UH$701$761$823$838$853$876$ 896$8SL$8SM*FE43-A090-EWS4

удаляю $645 нет проблем кодироваться, удаляю $853 или *FE43 и добавляю *FE41 выскакивает ошибка COAPI-1000. чего ему не хватает?

[Только для зарегистрированных...]

а что вместо853 забыл вписать

AlexeyK · 16.03.2011, 23:03

Цитата:

Сообщение от savaik

а что вместо853 забыл вписать

нет ставил $6UD все равно ошибка та же.

Mitroha · 16.03.2011, 23:06

6ud закинь

AlexeyK · 16.03.2011, 23:07

я даже побывал просто -*FE43 и +*FE41 все равно та же ошибка

savaik · 16.03.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от AlexeyK

нет ставил $6UD все равно ошибка та же.

тогда после каждого изменения проверяй ! Жми F6!

Inpa · 16.03.2011, 23:10

Значит смотри то , чего не может быть ...

у европейца .

sanila71 · 16.03.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от AlexeyK

я даже побывал просто -*FE43 и +*FE41 все равно та же ошибка

Позволю предположить что проблема не в том что ты добавляешь и удаляешь. Вроде как всё верно делаешь для целей подготовки машины к превращению её в "европейку". Думаю проблема у тебя с версиями софта, который ты для этих целей установил на комп и пытаешься использовать.

16.03.2011, 11:49	#712
PAS Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010 Сообщений: 377 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi	тоже всегда успешно делаю руками вот по этому алгоритму: "распаковываем на винт нужный архив например SG-DATEN60.rar (в названии файла могу ошибится т.как пишу по памяти) 1.заходим в папку ECU и все содержимое копируем в /ediabas/ecu заменяем файлы более новыми версиями .... 2.заходим в папку sgdat и всё копируем в /NCSEXPER/SGDAT заменяем файлы более новыми версиями...... 3.заходим в папку daten файлы с расширением .000 , .DAT , .ASC копируем в папку /NCSEXPER/DATEN , а все остальные файлы копируе в папку /NCSEXPER/DATEN/E60 (папка с названием кузова)" Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось PAS; 16.03.2011 в 11:50.

16.03.2011, 22:38	#713
AlexeyK Новичок Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 26 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Almaty	с COAPI-1043 разобрались , всем кот помогал спасибо!!! Теперь другая проблема. Задача состояла в том что нужно перевести из америки в европу. вот его родной FA из каса E70_#0407&LUAD%0354$1CA$205$2RX$2VB$300$302$319$32 2$328$354$386$402$430$431$441$459$488$493$494$4AB$ 4NA$4NB$508$521$522$524$544$548$563$609$620$639$64 5$655$672$677$6FF$6FL$6UH$701$761$823$838$853$876$ 896$8SL$8SMFE43-A090-EWS4 удаляю $645 нет проблем кодироваться, удаляю $853 или FE43 и добавляю FE41 выскакивает ошибка COAPI-1000. чего ему не хватает? [Только для зарегистрированных...]* Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2011, 23:06	#716
Mitroha Новичок Регистрация: 31.10.2010 Сообщений: 25 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	6ud закинь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2011, 23:07	#717
AlexeyK Новичок Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 26 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Almaty	я даже побывал просто -FE43 и +FE41 все равно та же ошибка Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.03.2011, 23:10	#719
Inpa Завсегдатай Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 380 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 39 раз(а) в 38 сообщениях Откуда: ++++++	Значит смотри то , чего не может быть ... у европейца . Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3224	30.10.2023 02:05