Нет связи с EWS3

колек · 18.02.2014, 13:11

Засвапили в е30 86г м52б28ту 99г (от е39), евс подключен и мотор запускает.
Что бы отображать все от мотора корректно поставили приборку (е39 01г комби).
Приборка и дме на связь выходят, евс нет, а хотелось бы

.
Евс подключен так:
1. стартер
2. замок зажиг
4. евс-дме
5. катушка
9. масса
10. контакт 30
11. контакт R
12. катушка
13. к приборке на х11176 20пин.
комби подключил так:
х11175
1,13,16,19 масса
20. контакт 30
21. контакт 15
22. контакт R
х11176
12. диагн. разъем
20. евс пин 13

В приборке висит ошибка по связи с лсм и ошибка к бас обрыв или к.з на массу.
К бас не работает с одним блоком?
И приборку и евс подкидывал на другую машину, там все работает и диагностится.

Sergekart · 18.02.2014, 14:25

Чудес не бывает - проверяй распин и целостность проводов

колек · 18.02.2014, 16:26

Цитата:

Сообщение от Sergekart

Чудес не бывает - проверяй распин и целостность проводов

В том то и дело что прежде чем написать проверил и перепроверил.
Провода целые, подключение соответствует указанному в первом посте.
Где то пол года назад, пробовал подключиться к евсу на столе при помощи приборки е46 подключение евса один к одному а на приборку подал 30, 15, и R, массу на два или три провода, к бас и диагн., евс то же не выходил на связь а приборка диагностилась. Тогда я подумал что приборка или евс не исправны, т.к. взял их из кучи хлама в гараже моего друга.

колек · 18.02.2014, 16:39

Возможно для работы нужен блок света или зке, без них машин не бывает и возможно один из них осуществляет подтяжку на + к баса

vertol · 18.02.2014, 19:35

просто повесь светодиод с резистором на 1 ком.
заодно обмен наблюдать будешь

колек · 18.02.2014, 19:47

Цитата:

Сообщение от vertol

просто повесь светодиод с резистором на 1 ком.
заодно обмен наблюдать будешь

Диодной контролькой пробовал, ни чего там нет.
Я так понимаю на шине всегда должно быть около 12в при передаче данных просадка ниже 5в. Реально там всегда 0в.

vertol · 18.02.2014, 20:37

вот и подтяни шину к +12...

Jura1896 · 18.02.2014, 20:50

соедини K-BUS на EWS c K-BUS IKE и повесь подтягивающий резистор около 500 Ом между + и K-BUS

колек · 18.02.2014, 20:58

Цитата:

Сообщение от vertol

вот и подтяни шину к +12...

Как бы не уверен был, по этому не пробовал.
Вы так делали?

колек · 18.02.2014, 20:59

Цитата:

Сообщение от Jura1896

соедини K-BUS на EWS c K-BUS IKE и повесь подтягивающий резистор около 500 Ом между + и K-BUS

Так делал?

18.02.2014, 13:11	#1
колек Новичок Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 75 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Волгоград Авто: bmw e36 compact	Нет связи с EWS3 Засвапили в е30 86г м52б28ту 99г (от е39), евс подключен и мотор запускает. Что бы отображать все от мотора корректно поставили приборку (е39 01г комби). Приборка и дме на связь выходят, евс нет, а хотелось бы . Евс подключен так: 1. стартер 2. замок зажиг 4. евс-дме 5. катушка 9. масса 10. контакт 30 11. контакт R 12. катушка 13. к приборке на х11176 20пин. комби подключил так: х11175 1,13,16,19 масса 20. контакт 30 21. контакт 15 22. контакт R х11176 12. диагн. разъем 20. евс пин 13 В приборке висит ошибка по связи с лсм и ошибка к бас обрыв или к.з на массу. К бас не работает с одним блоком? И приборку и евс подкидывал на другую машину, там все работает и диагностится. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось колек; 18.02.2014 в 13:14.
	Твитнуть

18.02.2014, 14:25	#2
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Чудес не бывает - проверяй распин и целостность проводов Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2014, 16:39	#4
колек Новичок Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 75 Сказал спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Волгоград Авто: bmw e36 compact	Возможно для работы нужен блок света или зке, без них машин не бывает и возможно один из них осуществляет подтяжку на + к баса Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.02.2014, 19:35	#5
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	просто повесь светодиод с резистором на 1 ком. заодно обмен наблюдать будешь Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

18.02.2014, 20:37	#7
vertol Завсегдатай Регистрация: 15.04.2010 Сообщений: 578 Сказал спасибо: 11 Поблагодарили 74 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: kiev Авто: черный бумер	вот и подтяни шину к +12... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ закон сохранения неисправностей - если в одном месте починить-в другом обязательно сломается.

18.02.2014, 20:50	#8
Jura1896 Новичок Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Belarus Авто: BMW	соедини K-BUS на EWS c K-BUS IKE и повесь подтягивающий резистор около 500 Ом между + и K-BUS Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ews3	bmwork	BMW EWS, CAS	14	02.07.2014 17:09
745 Е 65 нет связи между эбу и иммобилайзером	Baz Bazart	Ремонт и эксплуатация BMW	10	09.05.2013 01:03
E39 согласование БУ EWS3	autolocksman	BMW EWS, CAS	18	05.02.2012 00:16
SIP - системы мобильной связи BMW	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	0	01.07.2009 17:27