Поставил М62В44 вместо М60В40

[avona]

Так ребята. Собрал франкенштейна, а именно воткнул М62 вместо М60 на 540-ую в 34-ом кузове на электронике и датчиках от М60. Переставлялась передняя крышка и переделывалось импульсное колесо датчика распредвала. Всё вроде бы зашибись. Машинка прёт как танк, тяги море, мотор эластичен. Все датчики работают, лямбды новые и исправны.
Но вот загвоздка есть небольшая. Расход горючки великоват и меньше 22 литров не опускается даже в режиме пенсионер. Плюс есть небольшое "упирание в стену" при переходе с средних нагрузок на полный дроссель.
На буржуйских форумах говорят, что так и должно быть на родном дме от М60 и необходимо править программу(ремапить карты впрыска и зажигания).
Теперь вопрос-кто нибудь занимался данным вопросом, я бы за денежку рад бы был приобрести правленый чип для 404 дме или хотя бы поделились бы правленой прошивкой.

[NUFLIN]

Это тебе в "колхоз"

[Sergekart]

avona, если не секрет - чё не напрягся и не кинул родной эбу и жгут?

[сергей 1111]

Помимо проводки еще придется и коробасик перекинуть, на м62 датчик колена в колоколе коробки, а на м60 на шкивочке. Мне дружище перешил методом разбора мозгов. Достали чип вставили другой и все. А по расходу у меня тоже около 20. Упираний вроде не замечал все устраивает.

[avona]

Сообщение от NUFLIN

Это тебе в "колхоз"

Ну почему сразу в колхоз?? Я же не ставил мотор от тоёты и теперь прошу о помощи. Рассматривай это как тюнинг родного М60-увеличение рабочего объёма и установки более "низовых" распредвалов.
Зы. Побольше позитива, вечно ты Вадим на негативе.

[Penguin]

у вас расходы больше чем у меня в 38кузове (который тяжелее) + автомат. Мне кажется у вас на ручке (ведь на ручке?) и в таких кузовах, он вообще меньше 15 должен быть !!

[avona]

Сообщение от сергей 1111;265684[B

]Помимо проводки еще придется и коробасик перекинуть, на м62 датчик колена в колоколе коробки, а на м60 на шкивочке[/b]. Мне дружище перешил методом разбора мозгов. Достали чип вставили другой и все. А по расходу у меня тоже около 20. Упираний вроде не замечал все устраивает.

Коробасик уже давно стоит с 39 кузова(5НР30). Прекрасно работал ещё на М60.

[avona]

Сообщение от Sergekart

avona, если не секрет - чё не напрягся и не кинул родной эбу и жгут?

Не секрет. Бюджет должен был быть минимальным, иначе смысла брать эту 34-ку нет никакого. Сам понимаешь-коса, эбу с евс, датчики, помпа, геморр с перекраиванием проводки, тут же повлекло за собой замену гидроблока АСК с мозгами, так как он нафиг бы отказался работать.
А так делов то-поправить карты впрыска и зажигания.

[avona]

Сообщение от Penguin

у вас расходы больше чем у меня в 38кузове (который тяжелее) + автомат. Мне кажется у вас на ручке (ведь на ручке?) и в таких кузовах, он вообще меньше 15 должен быть !!

Расход большой, поэтому в основном и парюсь. Машинка автомат, мне ручка не упёрлась с нашей жарой. 15 на 4.4-никогда не будет, это сказки и нереально. 17-это минимум для города, для меня 18-18.5 было бы идеально.

[avona]

Ребята вы тут лучше расскажите что есть мотроник онлайн(в принципе понятно-чип с возможностью флэш программирования) и господин турбоштейн. Чёт написал на его сайте-ни ответа ни привета. Мне из США, фирма делающая такой же чип(W.A.R), ответила через 5 минут, после моего письма.