Сброс сервисных интервалов для различных(в т.ч.и старых) моделей БМВ,на русском языке
 

Файл во вложении:smile:

Азиат, этот документ в ремонте - самое оно... или думаешь, что кто-то из диагностов это не умеет? (остальным ("диагностам")) это не надо - пальцы гнуть проще :biggrin1:

А так - молодец, что ищешь.

NUFLIN
Мелочь, а пригодится, а ты, кроме как написать; "Учите мат. часть", нихуа не помогаешь (из наблюдений).
На субаровском форуме (и не только) люди помогают друг другу, а здесь только умничают.

Ingineer, монотонно жувать и повторять тысячи раз давно переваренное - это на любителя. На какой попытке ты бы заё..ся помогать учить букварь?

NUFLIN, Cогласен,что в диагностике он неуместен.Его бы в "Базу данных" запостить,но нет у меня таких полномочий:smile:

Напиши Tyler, он перетащит :biggrin: если сочтет нужным... а вообще никто тебе не мешает писать в любую ветку, нет таких ограничений (ИМХО)...

Sergekart, Конфуций по этому поводу сказал умную вещь:" Давай наставления тому, кто ищет знаний, обнаружив свое невежество."(с)
А по поводу сколько раз это наставление давать-он не уточнил!:wink:

Ingineer, ты ник-то смени... с такими высказываниями :bad:

Из Википедии:Инженер (фр. ingénieur, от лат. ingenium — способность, изобретательность) — специалист с техническим образованием, создатель информации об архитектуре материального средства, его функциональных свойствах, системах контроля и программирования, технологии изготовления этого средства (продукта), методах наладки и испытаний самого средства и его материального воплощения, и осуществляющий руководство и контроль за изготовлением продукта.

А то ведь стыдно...

Точно.Я блин на жаре сёдня перегрелся,пока ковырялся с "самураем":rolleyes:

Азиат, почти :) "Наставления" и "многократное повторение основополагающих вещей(которые есть в свободном доступе)" - несколько разные вещи. Насчёт количества раз - это право каждого(у кого как терпения хватает).