X6 LJ35850

vasya22 · 06.04.2011, 18:50

Привет всем!
При резком старте, загорается чек и машину начинает потряхивать, останавливаемся перезапускаем все в порядке, ошибки в моторном:
2AAF топливный насос , достоверность, адаптированная интегр. составляющая EFPWM превышена
29DC отключение впрыска.
по плану проверки дис грешит на датчик низкого давления топлива
в текущих параметрах на холостом низкое давление 6200 гПА +- 100, высокое 49000гПа +- 2000, если медленно увеличивать обороты на стоящей машине и низкое и высокое давление падают, низкое до 5600, высокое до 6800, если резко газануть то низкое подскакивает до 7400, высокое до 77000.
В тисе пишут о проверке низкого давления, пишут о номинальном значении вот только не нашел каково оно это значение?
Благодарен за любые наводки

GEEPER · 06.04.2011, 21:28

Видимо тнвд наелся

Prosto Vova · 06.04.2011, 22:58

на заведеном двс высокое давление не должно падать ниже 50000 (-/+2000)
а низким давлением управляет EKP, в тест блоке сам выставляет давление max-6 bar

nawwizard · 07.04.2011, 00:19

Менять насос высоко давления и будет счастье...а какой побег?

vasya22 · 08.04.2011, 13:19

26000 пробег. Замена ТНВД решила все проблемы. Всем Спасибо!

06.04.2011, 18:50	#1
vasya22 Абориген Регистрация: 31.01.2010 Сообщений: 810 Сказал спасибо: 46 Поблагодарили 136 раз(а) в 64 сообщениях Откуда: Шымкент Авто: Е53	X6 LJ35850 Привет всем! При резком старте, загорается чек и машину начинает потряхивать, останавливаемся перезапускаем все в порядке, ошибки в моторном: 2AAF топливный насос , достоверность, адаптированная интегр. составляющая EFPWM превышена 29DC отключение впрыска. по плану проверки дис грешит на датчик низкого давления топлива в текущих параметрах на холостом низкое давление 6200 гПА +- 100, высокое 49000гПа +- 2000, если медленно увеличивать обороты на стоящей машине и низкое и высокое давление падают, низкое до 5600, высокое до 6800, если резко газануть то низкое подскакивает до 7400, высокое до 77000. В тисе пишут о проверке низкого давления, пишут о номинальном значении вот только не нашел каково оно это значение? Благодарен за любые наводки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

06.04.2011, 21:28	#2
GEEPER Абориген Регистрация: 21.04.2010 Сообщений: 621 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3....	Видимо тнвд наелся Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.04.2011, 22:58	#3
Prosto Vova Завсегдатай Регистрация: 24.08.2009 Сообщений: 463 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 130 раз(а) в 70 сообщениях Откуда: Владивосток	на заведеном двс высокое давление не должно падать ниже 50000 (-/+2000) а низким давлением управляет EKP, в тест блоке сам выставляет давление max-6 bar Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Prosto Vova; 06.04.2011 в 23:01.

07.04.2011, 00:19	#4
nawwizard Участник тусовки Регистрация: 19.01.2010 Сообщений: 116 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Украина	Менять насос высоко давления и будет счастье...а какой побег? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.04.2011, 13:19	#5
vasya22 Абориген Регистрация: 31.01.2010 Сообщений: 810 Сказал спасибо: 46 Поблагодарили 136 раз(а) в 64 сообщениях Откуда: Шымкент Авто: Е53	26000 пробег. Замена ТНВД решила все проблемы. Всем Спасибо! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид