Замена бортового компьютера на е53

[staskz86]

Проблема такая - приобрели е53 2006 года, бывший хозяин сказал, что борт компьютер меняли, стоит неродной. Теперь при диагностике рейнгольдом часть блоков не отвечают (отстаются красными, блоков 7), машина ездит прекрасно без нареканий, хотелось бы узнать - нужно ли прописывать каждый блок на новом компе теперь? Или Дело в шнуре может быть, хотя шнур с переключателем, замыкающим контакты

[alvlad]

Дисом почитай и инпой

[NUFLIN]

ЧТО меняли?

Так, на будущее: ВС - это функция КОМБИ... и никаких "компов" в машине НЕТ

[staskz86]

Нет, КОМБИ не меняли там, сказал - блок сзади слева, рядом с блоком телефона, может я название путаю, т.к. до этого опыта эксплуатации е53 не было
но в итоге кучу блоков ни ИНПА, ни рейнгольд не видят
попробую ДИСом проверить

[zheka1983]

Так тебе навигатор меняли (или радио, или видеомодуль), короче твоя проблема решается по другому. Надо найти (в ВДС или в том же Рейне) в схемах общую шину передачи данных у блоков которые не отвечают при диагностике. Найти соединитель этой шины, отсоединить все блоки от неё и по очереди подключать их обратно, после каждого подключенного провода делать краткий тест. Обычно один (редко два и более) абонентов шины вешают её.

[staskz86]

Проблема осталась, Рейнголдь при диагностике не читает почти ни один блок, все красным цветом и не отзываются, Ncs и Inpa также не видит многие блоки, даже DMe, EGS, но при этом при диагностировании DISОм проблем вообще нет, все блоки читаются, идентиФикация блоков выходит, ошибки показывает и стирает.

Но при подключении этим же шнурком к другому е53 такого же года - Рейнголдь все читает и диагностирует, вообще ничего понять не могу... Может проблема в шине какой то?

Напомню - у меня авто е53, 2005 г.в. Американец