525 td

NiFRiT · 27.11.2011, 13:26

на эту тему мне сказали так "у тя тнвд растянуто до упора"

amid525 · 27.11.2011, 16:15

Что они курят,спроси...)

NiFRiT · 29.11.2011, 08:29

мне кажется они просто пьют антифриз ))))))я вот в шоке с сервисов в Москве!никто работать не хочет нормально)все через жопу делают)))))

NiFRiT · 10.01.2012, 21:38

ребятки!и снова беда!значит в прошлый раз я опустил обороты,начало чутка потрясывать двигло...но обороты были 700 и падали норм...почему тресется двигатель не могу понять...но я как бы все равно ездил...сегодня вот что случилось:еду значит,набираю обороты 2.7-3 провал и рывок...сначало подумал что колеса завязают в снегу...но тут загорелась лампочка впрыска и сразу погасла...я понял что дело вовсе не в снегу.Значит на аварийке доехал до дома на маленьких оборотах.уже около дома начал пробывать давать обороты.значит от 1000 до 2000 стрелка рывками небольшими поднимается ,а после 2.7-3 отпускаю газ,а она сама подгазовывает.вобщем не могу понять что это такое.ребятки выручайте!я знаю тут сидят светлые умы и хорошие спецы!)что это может быть!?

NiFRiT · 11.01.2012, 13:13

Съездил в сервис ,говорят что проблема в тнвд(оттуда капает солярка).Вот не пойму откуда капает...либо прокладки либ централизация.Если первое то стоит в боше около 25 если второе то 50(сама централизация стоит около 25 штук).Как думаете точно проблема в этом?

amid525 · 11.01.2012, 16:22

Капает из-за прокладок. Можно поменять ремкомплект. У нас работа +\- 150у.е
Провалы из-за центролизации скорее. Ремонт ее тоже, прим 100-150у.е
Но на сервисах может и дороже все быть.

NiFRiT · 12.01.2012, 11:14

жалко что ты из Беларусии)))У нас тут немного другие цены)причем про ремонт централизации первый раз от тебя слышу,все менять хотят на новую

amid525 · 12.01.2012, 11:28

У нас тоже, большинству легче поменять...

27.11.2011, 13:26	#21
NiFRiT Новичок Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	на эту тему мне сказали так "у тя тнвд растянуто до упора" Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.11.2011, 16:15	#22
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Что они курят,спроси...) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

29.11.2011, 08:29	#23
NiFRiT Новичок Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	мне кажется они просто пьют антифриз ))))))я вот в шоке с сервисов в Москве!никто работать не хочет нормально)все через жопу делают))))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.01.2012, 21:38	#24
NiFRiT Новичок Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	ребятки!и снова беда!значит в прошлый раз я опустил обороты,начало чутка потрясывать двигло...но обороты были 700 и падали норм...почему тресется двигатель не могу понять...но я как бы все равно ездил...сегодня вот что случилось:еду значит,набираю обороты 2.7-3 провал и рывок...сначало подумал что колеса завязают в снегу...но тут загорелась лампочка впрыска и сразу погасла...я понял что дело вовсе не в снегу.Значит на аварийке доехал до дома на маленьких оборотах.уже около дома начал пробывать давать обороты.значит от 1000 до 2000 стрелка рывками небольшими поднимается ,а после 2.7-3 отпускаю газ,а она сама подгазовывает.вобщем не могу понять что это такое.ребятки выручайте!я знаю тут сидят светлые умы и хорошие спецы!)что это может быть!? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.01.2012, 13:13	#25
NiFRiT Новичок Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Съездил в сервис ,говорят что проблема в тнвд(оттуда капает солярка).Вот не пойму откуда капает...либо прокладки либ централизация.Если первое то стоит в боше около 25 если второе то 50(сама централизация стоит около 25 штук).Как думаете точно проблема в этом? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.01.2012, 16:22	#26
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Капает из-за прокладок. Можно поменять ремкомплект. У нас работа +\- 150у.е Провалы из-за центролизации скорее. Ремонт ее тоже, прим 100-150у.е Но на сервисах может и дороже все быть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896

12.01.2012, 11:14	#27
NiFRiT Новичок Регистрация: 16.10.2011 Сообщений: 21 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	жалко что ты из Беларусии)))У нас тут немного другие цены)причем про ремонт централизации первый раз от тебя слышу,все менять хотят на новую Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

12.01.2012, 11:28	#28
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	У нас тоже, большинству легче поменять... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ -- БМВ не религия, секта... Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896