БМВ Е38 3,0 дизель ошибка TRANS.FAILSAFE PROG.
 

Добрый день подскажите пожалуйста в один прекрасный момент сел за руль завожу машину и вылазит ошибка TRANS.FAILSAFE PROG. включаю драйв и машина не едет пару раз прогазовав и машина начинает ехать и ускоряться как будто с 5 ой скорости появилась копоть. Почитал на форумах якобы скинуть клеммы пробовал не получается, машина стояла после завожу ошибка не пропала и все осталось все так же подскажите пожалуйста может кто сталкивался и кто как решал такую проблему.

диагностика не?

пока что нет машина находится не в москве а на даче( вопрос в том может что то есть такое распространенное что мог бы сам посмотреть и сам устранить.

Ну тогда к гадалке, некая вероятность угадать существует.
Не вижу проблем заиметь шнурок и поставить рейн или дис на ноут, если есть желание самому копаться.
Ошибка обычно на короб так выглядит, но возможны варианты связаные с мотором

На приборах P R N D индикация видна? 25предохранитель под капотом справа. Дальше только диагностика или опытный гадатель.

Индикация есть все перещелкивает и видно, только когда коробку в спорт режим переводишь при только запустившем двигатели можно в спорт перевести а спустя небольшое кол-во времени (мин 10 езды) коробку в спорт переводишь индикатор не показывает.
Съездил на диагностику показала ошибку:
DDE регулировка надува- низкое, расходомер воздуха, система предпускового подогрева, электровентилятор.
EGS -буксует
ABS- RR датчик, датчик давления.

вот как то так вылезли эти ошибки не подскажите а чем проблема? за ранее благодарен

По ошибкам. Проблема с турбиной, возможно управление, расходомер смотреть, свечки или блок управления свечками, ну с вентилятором и так понятно
Короб смотреть состояние и уровень масла для начала. Пропадание индикации может быть завязано на переключатель на коробе
Абс скорее всего блок сдох и блок с дсц, а не просто абс. Хотя надо смотреть жив ли насос дсц, если жив то скорее всего блок. Ошибка на датчик давления, при исправном датчике, есть такой баг

Спасибо большое !!!!
а если все ошибки не учитывать а именно по коробке вопросы остаются это мне надо для начала проверить уровень масла в коробке если масло в норме то моему коробасу пи***ц? а если он пробит и с него уходит то есть вариант что она живая да?

Не работающий абс влияет на мотор и на короб.
Масло смотреть состояние кроме уровня, если горелое, то короб делать пока проблема не увеличилась.
Ну и ошибки потереть и посмотреть что появится

а то что я машину завожу перевожу рычаг в положение "д" и нару раз прогазовав она втыкается что аж пинок появляется и после она начинает потихоньку ехать, а если проехался и двигатель не выключаешь и ставишь в положение паркинг то после опять вставляешь ее на "д" то газовать ненадо и можно ехать.... думаешь уровень и состояние масла на это влияет?
Спасибо за информацию на выходных буду проверять.