BMW 525 TDS 99г.в.
 

Помогите разобраться, мне пришлось ремонтировать ГБЦ, после того как поставил обратно, двигатель завелся, но через минуту появился стук. На ГБЦ грешить не могу, т.к. после притирки клапанов все сам промерял микрометром, да и стук не в такт работы двигателя. Что меня настораживает, это то, что когда снимали ГБЦ, выскочил плунжер из натяжителя цепи, хотя потом его застопорили и поставили как положено, и стук раздается отсюда. Снял крышку ГБЦ, цепь мне показалось не достаточно натянутой.