BMW 530D E60 218лошадок не греется мотор
 

Поменял два термостата (главный, егр) авто дальше не греется -трасса 78макс , если со 140 сразу на 200 дать газу падает на 60градусов, город иногда под нагрузкой 90может набрать , но не держит.... думал может брак термостаты, сменил та же хрень.... вентилятор ок!

Там еще третий есть.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
под номером 1.

Без догревателя зимой не греется дизель, а на холостых быстро остывает

теплообменник ок, перекрывал шланг внизу радиатора разницы нету ... может быстрее по городу греется... термостаты BEHR

У меня догревателя нету.Поменял год назад все 3 термостата,поставил оригиналы,проблем нет.Трасса город 88-90 градусов. У меня проблема была в теплообменнике.На холостых да,немного падает,но начнешь двигаться,поднимается.Хотя у нас и не особо холодно, -15.

м51 без догревателя, быстрее у меня грелся чем м57 с вебастой и исправными термостатами..)

Везде на форумах пишут что проблема в теплообменнике , люди даже термостат ставят на вертикальном шланге от бачка до обменника , потому как обменник дорогой и хватает его лет на 5 макс...

Дорого или недорого, как взять. При цене машины, 160 евро за термостат думаю не много. У меня начались проблемы с прожигом сажевого, не стал эксперементировать, поставил оригинал. Хотя да, ставят термостат от audi, его цена около 20 евро.

BEHR T580 заказал.... буду ставить на шланг который идет горизонтально от теплообменника .....

Странно, что с рабочими термостатами не нагревается. Уверен что воздуха в системе не осталось? Я когда поменял, посадил свою за руль, сам с компом рядом. В одно время смотрю уже 90 градусов, а воздух из печки еле теплый. Остановился, долил антифриза.Дали хорошо просраться, смотрю, уже 96 а воздух холодный. Опять долил,дал остыть, после стало нормально, утром на холодную долил до нормы. Может у тебя пробка воздушная?:shock: