Что может быть? Свист из под капота толи напор воздуха, при газе потеря мощности и клубы дыма? Все фильтра поменяны |
Лопнул шланг подачи воздуха от турбины, лопнул коллектор, слетел хомут................. неужели трудно открыть капот, снять защиту и посмотреть? |
Цитата:
|
дизель 525, свист скорей всего от турбины |
А еще может датчик патока воздуха высох и от давления вывалился(у меня такое было еле нашел) |
kollektor |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:57. |
Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)