Е39 2.5тдс. АКПП не видит селектора
 

Помогите!
Е39 2.5тдс. АКПП не видит селектора. На приборке положение селектора не показывает. Стартер заблокирован, машина не заводится. В результате замыкания клемм стартера с помощью отвертки просто крутит в холостую. Диагностика показывает ошибку датчика положения селектора.
Вопрос: как запустить двигатель? Читал, что при замене автомата на механику замыкают какие то провода и приборка показывает нейтралку или паркинг, что позволяет запустить двигатель. Сработает ли такая манипуляция с АКПП и что надо замкнуть???
Не охота на галстуке 100км тянуть, автомата жалко.

Проверь 15ый пред в бардачке.

Пред в порядке.17 и 37 тоже
Даже дачик уровня масла на поддоне отключил.
Надо запустить двигатель что бы добрался до сервиса.
Кароче нужно тупо обмануть иммобилайзер, что бы он не блокировал стартер и подачу топлива.

Ну если есть инет и комп, то смотри схему в WDS. Вобще больше похоже на глюк селектора на коробе, тросик то цел?

Да, глюк.
Тросик цел. Селектор щелкает как должен: при включенном зажигании и нажатой педали тормоза. Может есть у кого схема wds или опыт обмана иммобилайзера? Если отключить штекер от коробки и замкнуть пины так, что бы показывало нейтралку то заведется?
Знаю что когда с АКПП на МКПП меняют то высвечивает ошибку(авартйный режим) автомата но все же работает. Можно ли так обмануть автомат? Смогу ли я включить передачу если заведу авто?

На разъёме переключателя что на АКПП,на 2-й пин нужно подать 12 В

Этот тот, что под кожухом и слева от селектора?
А где этот + можно взять?

Ну вон же ,нарисовано.С 5-й ноги.