Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
E39 m57 135kw "переклин" на холодную
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
12.04.2013, 13:21
| #21 |
| Завсегдатай Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 419
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Откуда: Химки Авто: Кабан 3.0d | 
На 99 г.в. нет на фильтре датчика, мот он в другом месте
|
|  |
|
12.04.2013, 13:47
| #22 |
| Завсегдатай Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 419
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Откуда: Химки Авто: Кабан 3.0d |
Вот в том узле куда фильтр вкручивается есть фишка это не он? Я имею ввиду то, куда №20 должен втыкаться |
|
| |
|
12.04.2013, 13:55
| #23 |
| Модератор  Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,150
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях
Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57 |
о этом и говорил.
__________________ -- БМВ не религия, секта...  Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896 |
|
| |
|
12.04.2013, 15:50
| #24 |
| Абориген  Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1,473
Сказал спасибо: 100
Поблагодарили 338 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор |
..так всёж в картинках есть...и описанием...читай да ремонтируй... |
|
| |
|
13.04.2013, 01:12
| #25 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Все таки форум есть форум --никогда не знаеш уровень знаний ТС .
|
| |
|
13.04.2013, 16:32
| #26 |
| Новичок Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: tallinn |  подскажите, какои код этого датчика. по номею 1,2 выдает только фильтр. Не вижу на рисунке кода датчика в черной платформе фильтра. |
|
| |
|
15.04.2013, 00:08
| #27 |
| Новичок Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: tallinn |
с датчиком подкачаки разобрался. когда коллектор снимали, повредили провод. сегодня началось всё поновой. дерается при разгоне, звук как в видео, в 1ом посте и повторяется теперь многократно. к середине начала троить, вылетела ошибка по 4ой форсунке.  ошибку по форсунке не стереть.  получается дело было не в клапане тнвд. мыслей больше нету, кроме как менять форсунку. давление в рампе в порядке, подкачки тоже. Последний раз редактировалось mrzz; 15.04.2013 в 00:42. |
|
| |
|
15.04.2013, 12:10
| #28 |
| Завсегдатай Регистрация: 19.03.2012
Сообщений: 419
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Откуда: Химки Авто: Кабан 3.0d |
Инпа есть, посмотри параметры по давлению в рэйле, если все гуд, тогда смотри проводку к форсункам и фишки, и даже если с давлением не гуд смтри проводку форсунок. Похоже контакт на 4 слабый или где то провод перебит/окислился и т.п.
|
|
| |
|
15.04.2013, 17:10
| #29 |
| Новичок Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Питер Авто: BMW 730D |
Была такая проблема. Только в худшем варианте. Проверь разъем проводки на форсунку, чистка контактов как правило не помогает, положил маленькую (1 см) поролоновую подушечку на разъем сверху и прижал кожухом. Год прошел - полет нормальный. Ошибка была точно такая же. Видимо в разъеме появилось от времени дополнительное сопротивление, и форсунке не хватало тока чтобы ее открыть.
|
|
| |
|
15.04.2013, 18:39
| #30 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Неконтакт -проводка до форсунки , ее разьем или катушка .
|
| |
Линейный вид
