е39м57 2001г

[Romane39]

Всем привет.
Как никогда нужен совет. Дело в том, что уехал по работе на самый север норвегии, где обратиться в сервис,сделать диагносику и т.п. не имею возможности, т.к. вокруг кроме одного магазина, гор, моря и снега нет ничего. Но по приезду сюда, случилась беда с машиной, которую необходимо как-то решать. Езжу на бвм е39 м57 2001г, вчера как обычно выехал до магазина (10км), завелась машина как часы, все было в порядке. На обратном пути на ходу начала захлебываться и глохнуть, после того как заглохла в течении часа не мог ее завести. Через час завелась, опять таки как часы, проехал до дома буквально 300 метров. Заглушил и оставил. Утром вышел попробовал завести и опять все сработало словно часовой механизм, решил прокатиться и проверить и заметил следующее, после того как машина нагревается приблизительно до 50 градусов, начинает опять захлебываться и глохнуть. Подождешь пока остынет какое-то время и можно опять ехать, до тех пор пока опять не нагреется до ~50 градусов. В чем может быть дело? проверил на наличие воздуха в системе, тут порядок. Думаю, может быть банально топливный фильтр стоит поменять, который уже давно не менялся. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? Опять же, что не мало важно. Компьютер на панели никаких ошибок не выдает.

[amid525]

Диагностика помогла бы. Можно и свою заиметь, на форуме есть инфа..

И проверить форсы на слив. Темы были тут.